بیش از چند دهه است که اتصال لس آنجلس و سن فرانسیسکو از طریق خطوط راه آهن به یک رویا تبدیل شده و پروژه ترن پرشتاب که از سال 2008 با بودجه 33 میلیارد دلار کلید خورده است، در گذر سال ها خواستار تخصیص 100 میلیارد بودجه بیشتر شده است، در حالی که هیچگونه جدول زمانی برای پایان آن ارائه نشده است و همین موارد باعث نگرانی مقامات کالیفرنیا برای از دست دادن پشتیبانی مالی دولت فدرال شده است. 

 

آغاز به کار دانالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آینده به این نگرانی بیشتر دامن زده است، زیرا مقامات منتخب کابینه جدید «بینه سازی دولت» به رهبری ایلان ماسک و ویویک رامسوامی در اندیشه قطع بسیاری از مخارج بیهوده می باشند و گفته می شود ممکن است 8 میلیارد بودجه درخواستی جدید را این کابینه قطع نماید.